上海特斯拉超級工廠位于上海市臨港開發(fā)區(qū),是全球目前比較大的電動汽車生產(chǎn)企業(yè),占地86萬平方米,是中國先進外商獨資整車制造項目,同時也是特斯拉先進海外工廠。二期電池生產(chǎn)車間中有電池涂膠和烘烤工藝,過程中會會發(fā)出大量的VOCs污染物。本項目對各生產(chǎn)工藝線的廢氣進行密閉收集,收集后通過末端的廢氣處理設備處理后達標排放。
工業(yè)VOCs治理由中英合資團隊研發(fā)核心催化劑技術(shù),羿清環(huán)保提供工業(yè)有機廢氣VOCs處理,RTO、催化燃燒、活性炭吸附箱等,成功服務特斯拉、西門子、施耐德等外資500強企業(yè)。
2022年8月13日,上海超級工廠第100萬輛整車下線。
新能源汽車及鋰電池PACK車間(動力電池加工、組裝)在生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生大量的有機廢氣,對車間及周邊環(huán)境造成污染,影響工作人員和附近居民的身體健康。鋰電池生產(chǎn)工藝廢氣成份復雜,具有高污染高危害的特點。尤其鋰電池廠生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)作業(yè)場所大量存在鉛塵、鉛煙、酸霧等污染物會污染空氣,對于這些有害廢氣必須使用廢氣處理設備凈化后才能安全排放。
YQB沸石轉(zhuǎn)輪濃縮RTO工藝采用沸石轉(zhuǎn)輪吸附分離法對低濃度、大風量工業(yè)廢氣中的VOCs進行分離濃縮,對濃縮后的高濃度、 小風量的污染空氣,采用 RTO (Regenerative Thermal Oxidizer)蓄熱式氧化爐,在高溫(750-850℃)下將有機廢氣 (VOCs)氧化成二氧化碳和水,從而凈化廢氣。
臭氣成分 | 臭氣入口指標 | 臭氣排口指標 | 排氣筒高度 |
H?S | ≤100mg/m3 | ≤0.6kg/h | 15m |
NH? | ≤40mg/m3 | ≤0.06kg/h | |
甲硫醚 | ≤50mg/m3 | ≤0.06kg/h | |
臭氣 | ≤8000 | ≤1000 |